Passagem de ônibus vai para R$3.80

Passagem de ônibus vai para R$3.80
O prefeito Eduardo Paes se reuniu com assessores para decidir o aumento na tarifa de ônibus do município, que hoje é de R$ 3,40. À tarde, representantes dos consórcios que operam na cidade se reuniram para discutir o reajuste com o Secretário municipal de Transportes, Rafael Picciani. Segundo fontes do município, eles reivindicaram uma tarifa de 3,90. Técnicos da prefeitura, no entanto, defendem um valor entre R$ 3,80 e R$ 3,85.
Representantes das empresas argumentaram que a tarifa não poderia ser inferior a R$ 3,80 porque, pelo menos, seis empresas não teriam condições financeiras de prestar o serviço abaixo desse valor. Na nova tarifa devem ser mantidos na planilha o ressarcimento das gratuidades dos estudantes da rede pública e o custo para substituir parte da frota por veículos com ar-condicionado. O aumento passa a valer em janeiro, em data ainda a ser definida. As empresas, como já era de se esperar, não conseguiram cumprir a meta de ampliar em 2015 a frota com ar como previsto em portaria da secretaria de Transportes no início do ano.
Read More

Fase 2 de alterações na Zona Sul

Fase 2 de alterações na Zona Sul
Publicado no D.O. do Rio de 28/12/15
ATOS DO SECRETÁRIO
RESOLUÇÃO SMTR No 2.624 RIO DE JANEIRO, 23 DE DEZEMBRO DE 2015
Dispõe sobre o Planejamento Operacional para dar continuidade a Implantação da Racionalização das Linhas de Ônibus na área da Zona Sul da Cidade O SECRETÁRIO MUNICIPAL DE TRANSPORTES, no uso de suas atribuições legais, e: CONSIDERANDO a necessidade de otimizar o tempo de deslocamento dos ônibus e a consequente redução dos tempos de viagem na área da Zona Sul da cidade; CONSIDERANDO a necessidade de evitar a sobreposição de linhas com mesmo itinerário, a capacidade de ocupação ociosa identificada nos veículos, e a consequente melhoria no desempenho das linhas de ônibus que operam na área da Zona Sul da cidade; CONSIDERANDO a necessidade de dar continuidade a implantação da Racionalização das Linhas de Ônibus na área da Zona Sul da Cidade, em sua Fase 2
Read More

Novidades para Transurb e grupo Redentor!

Novidades para Transurb e grupo Redentor!
Mesmo no final do ano, as montadoras de ônibus do país ainda estão entregando carros para diversas empresas. O grupo Redentor é uma dessas empresas, e, vai aumentando ainda mais seu número de ônibus articulados para o BRT RIO. Vindo de Caxias do Sul, da fábrica da Neobus, vem o Mega BRT 2016 VOLVO B340M. Na foto abaixo vemos o veículo para Transportes Barra (C13/D13) e mais adiante vemos também um  carro com a numeração da Redentor (C47) vindo para o Rio.

E para a Transurb temos a chegada do novo Thunder 2016, também da Neobus, sob chassi LO 916 BlueTec5. Foto de Thiago Monteiro:

Read More

Mudanças na linha 613!

Mudanças na linha 613!

A linha 613, que liga o RioCentro ao Shopping Nova América, em Del Castilho, já está transitando com um novo itinerário. Seu ponto final agora é na Praça Agapanto, na rua de mesmo nome em Vargem Grande. Os ônibus seguem da praça pela Estrada do Pacuí até a Estrada dos Bandeirantes, em direção ao RioCentro. Daí para diante o itinerário é o mesmo, sem qualquer alteração, pela Avenida Abelardo Bueno em direção à Linha Amarela.
Do RioCentro, no entanto, sairá também a linha SP 613 (Serviço Parcial 613), cujo itinerário permanece inalterado (Abelardo Bueno, Ayrton Senna em direção à Linha Amarela, passando pela Cidade de Deus). Na volta, os ônibus saem do Shopping Nova América para o RioCentro, onde fazem ponto final.
Estender a linha a Vargem Grande e manter uma nova linha com sistema de Serviço Parcial atende a necessidade dos moradores das Vargens sem prejuízo dos moradores da região do RioCentro. A SP 613 leva em torno de 1h e 20 minutos para ir e voltar ao Nova América, enquanto a que sai de Vargem Grande leva uma hora a mais.

Read More

Barra assume 300!

Barra assume 300!
Depois do encerramento das atividades de mais uma empresa na cidade, a Via Rio, que tinha linhas na região da Pavuna para o Centro. A Transportes Barra, que vem crescendo no consórcio Santa Cruz desde o também encerramento da Andorinha Rio, ataca mais uma vez. Agora, a linha assumida pela Barra foi a 300 Sulacap x Candelária com 8 carros vistos até agora. Algumas linhas da Via Rio estão inoperantes e outras com a Pavunense.
Read More

Via Rio encerra suas operações

Via Rio encerra suas operações
A Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) determinou ao Consórcio Internorte a substituição da consorciada Top Rio em razão da má prestação do serviço aos passageiros na região da Pavuna e Anchieta, o que desrespeita o contrato de concessão vigente. Em razão do não cumprimento da frota determinada e da má conservação dos ônibus, o consórcio foi notificado em três ocasiões a fim de se adequar às exigências do contrato de concessão e multado com base no Código Disciplinar dos Ônibus, publicado em 2012. Diante do descumprimento das normas de maneira consecutiva, a SMTR informa que a consorciada Top Rio irá encerrar suas atividades, deixando de integrar o Consórcio Internorte, a partir deste sábado (28/11).

 "A Secretaria Municipal de Transportes não vai admitir o mau atendimento à população. O consórcio já havia sido notificado diversas vezes para que desse solução ao serviço precário que estava sendo realizado. Determinamos a implementação imediata do plano de contingência sob pena de multa diária. Se em 30 dias a situação não estiver normalizada, a multa contratual será ainda maior", afirma o secretário municipal de Transportes, Rafael Picciani. 

Pelo plano de contigência estabelecido pela SMTR, o Consórcio Internorte deverá assumir cinco linhas de ônibus urbanos e dois rodoviários (executivos): 384 (Pavuna x Passeio), 385 (Village Pavuna x Passeio – via Camboatá), 386 (Anchieta x Passeio – via Mariópolis), 399 (Pavuna x Passeio – via Av. Presidente Vargas e Rua Alcobaça), 945 (Pavuna x Cidade Universitária), 2295 (Pavuna x Castelo) e 2302 (Mariópolis x Castelo). Já o Consórcio Santa Cruz deverá assumir a operação da linha 300 (Sulacap x Candelária). 

A SMTR irá monitorar a execução do plano de contingência e fará fiscalizações permanentes para garantir a normalidade do atendimento à população. Caso a determinação não seja cumprida corretamente, os consórcios estão sujeitos a multas contratuais diárias. 

Em ofício enviado à secretaria, o Consórcio Internorte justificou que os problemas de operação das linhas se deram por dificuldades financeiras da consorciada.

Read More

Transportes Barra se expande mais na Zona Oeste!

Transportes Barra se expande mais na Zona Oeste!
A Transportes Barra que viu no encerramento das atividades da Andorinha Rio e Rio Rotas a possibilidade de crescer no consórcio Santa Cruz, não parou até agora. Linhas como 731, 737, 812/811, 926, etc são operadas pela empresa. Agora, a Barra assumirá as linhas 358, que voltou a circular, 756 e 366!
Na linha 366 Campo Grande - Tiradentes e 358 Cosmos - Candelária, a empresa entrará para ajudar. Já na, 756 Santa Cruz - Coelho Neto assumirá por completo, susbstituindo a Algarve.
Diga nos comentários o que você acha da Transportes Barra operar essas 3 linhas!
Read More

Resumo - Segunda etapa de racionalização na ZS

Resumo - Segunda etapa de racionalização na ZS
LINHAS CRIADAS
 
 
                                                                  LINHAS ENCURTADAS


                                                          LINHAS EXTINTAS
Read More

358 volta a circular!

358 volta a circular!
Após 8 meses do encerramento das atividades da Andorinha Rio e Rio Rotas, as linhas 358 e 684 não haviam voltado a circular. Para passageiros de uma das linhas, o sofrimento acabou e a linha beneficiada até então, foi a 358 Cosmos - Candelária. A linha voltou hoje (04/11) operada em pool por quatro empresas do consórcio Santa Cruz, são elas: Jabour, Bangu, Campo Grande e Pégaso.
Foto de Danillo Marques 
 
Read More

Redução na ZS começa dia 03/10

Redução na ZS começa dia 03/10

A partir de sábado, 11 linhas de ônibus que circulam no Recreio dos Bandeirantes, na Barra da Tijuca e em Vargem Grande serão extintas. São elas: 305, 314, 318, 332, 382, 360, 501, 502, 504, 505 e 535. A medida faz parte da primeira fase do processo de racionalização da frota que tem a Zona Sul como destino. Está prevista ainda a redução de mais 22 linhas da Zona Oeste até dezembro. Segundo a prefeitura, a meta é reduzir em 35% o total de ônibus que passam pela Zona Sul até março do ano que vem.

...

CINCO NOVAS LINHAS SERÃO CRIADAS

No próximo sábado, cinco novas linhas já vão começar a operar: Troncal 1 (Praça General Osório-Central), Integrada 1 (Alvorada/Rio Sul, via Avenida das Américas e Autoestrada Lagoa-Barra), Integrada 2 (Alvorada/ Rio Sul, via Avenida Lúcio Costa e Avenida Niemeyer) Integrada 8 (Recreio-Rio Sul) e Integrada 9 (Piabas-Rio Sul) (confira aqui os itinerários de cada linha). Com isso, passageiros vindos da Zona Oeste não poderão mais embarcar em ônibus direto para o Centro da cidade. Quem vier, por exemplo, do Recreio, terá de pegar a linha Integrada 8, até o Rio Sul, e de lá a Troncal 1, até a Central do Brasil.

Além das cinco novas linhas, será criado o Serviço Parcial da Integrada 8, que fará o mesmo trajeto da Integrada 8, mas a partir do Condomínio Barra Sul. Também no sábado, a linha 361 (Recreio dos Bandeirantes-Carioca, via Linha Amarela) terá a frota dobrada para atender à demanda de passageiros.

Read More

841 é repassada para Palmares com ar!

841 é repassada para Palmares com ar!
A empresa cisão da Expresso Pégaso, líder do consórcio Santa Cruz, a Auto Viação Palmares vem assumindo cada vez mais linhas da empresa-mãe. A novidade agora foi a linha 841 Inhoaíba - Campo Grande. Com Micro Foz de ar sob chassi LO 916, a linha agora pertence a Palmares. Créditos na foto

Read More

Rock in Rio 2015 - Vá de BRT

Rock in Rio 2015 - Vá de BRT
A galera que vai para o Rock in Rio deve ficar atenta às novidades deste ano para chegar ao local das apresentações. Ao contrário das outras edições, a única forma de ir para a Cidade do Rock, usando transporte coletivo regular, será com o BRT, a partir do Terminal Alvorada.  Mas esta não é a única mudança.  Pulseiras vão garantir o retorno nos ônibus que sairão do evento. O esquema é simples e deve dar mais agilidade ao embarque: ao passar pela catraca especial que será montada no Alvorada, próximo ao estacionamento da Cidade das Artes, as pessoas vão receber uma pulseira. 
Read More

Palmares, Jabour e Lourdes: novos carros!

Palmares, Jabour e Lourdes: novos carros!
A semana começa com novidades para as duas empresas, na segunda feira (24/08), as duas primeiras receberam seus novos veículos.

EXPRESSO PALMARES
A Palmares, empresa do consórcio Santa cruz que é uma cisão da Pégaso, recebeu 3 unidades de VIP II ex Transurb OF 1519!


VIAÇÃO JABOUR
A Jabour, também do Santa Cruz traz pra Zona Oeste são mais de 20 unidades de New Torino da Marcopolo para suas linhas alimentadoras do BRT. Montados sob chassi OF-1721L Bluetec5. O carro D86290 foi visto indo para sua garagem, créditos na foto.
N.S de Lourdes
A Lourdes, líder do consórcio Internorte, traz para seus usuários mais unidades do Caio Apache VIP IV montado sob chassi OF 1519 Bluetec5, créditos na foto.

Read More

Mudanças na Zona Sul a partir de 3 de outubro!

Mudanças na Zona Sul a partir de 3 de outubro!
A resolução publicada nesta segunda-feira no Diário Oficial do município prevê, até o final do ano, a eliminação de 28 linhas, que serão substituídas por cinco novas. Outras 21 linhas vão ser encurtadas. Até março de 2016 vão deixar as ruas 700 coletivos (35%), dos cerca de 2 mil que trafegam pela Zona Sul.
Segundo a prefeitura, o objetivo da medida é evitar a sobreposição de itinerários e reduzir o número de coletivos ociosos nas vias e, com isso, melhorar o trânsito, inclusive nos corredores de BRS, onde o tempo de viagem pode ter um ganho de até 30%. Pelos cálculos da Secretaria municipal de Transporte, somente no corredor da Avenida Nossa Senhora de Copacabana, por onde passam atualmente, em média, 300 ônibus, por hora, a previsão é que o volume de coletivos que circulam pelo local caia para 120, por hora.
ADVERTISEMENT
O plano de racionalização da frota prevê a aglutinação de 70% das linhas que circulam pelas ruas da Zona Sul. Com o encurtamento dos trajetos de algumas linhas, os passageiros terão de fazer baldeações para chegar ao destino final, a exemplo do que ocorre com o BRT e suas linhas alimentadoras. Quem sai da Barra da Tijuca em direção ao Centro, por exemplo, vai ter de trocar de ônibus na Zona Sul, fazendo integração com uma linha que levará ao destino final.
Na primeira fase das mudanças, no dia 3 de outubro, serão eliminadas 22 linhas e começam a circular três outras novas. No dia 24 de novembro começa a circular mais uma linha nova, ligando a Praça General Osório à Central. Outras 11 linhas serão encurtadas a partir de 7 de novembro. No dia 5 de dezembro serão cortadas mais seis linhas e implantada a linha nova, ligando a Gávea à Central. O encurtamento de outras 10 linhas será feito no dia 12 de dezembro. Segundo a prefeitura, os ônibus que sairão do sistema serão, prioritariamente, os mais antigos e os que não possuem ar-condicionado

O QUE MUDA?

Read More

Eliminação de 33 linhas a partir de outubro!

Eliminação de 33 linhas a partir de outubro!

A partir da primeira semana de outubro, 33 linhas de ônibus que cruzam a Zona Sul serão retiradas de circulação. A medida, implantada pela Prefeitura do Rio, através da Secretaria Municipal de Transportes, vai encurtar o itinerário de outras 21 linhas e criar cinco rotas. A expectativa é aumentar a eficiência do sistema de transporte, acabando com a sobreposição das linhas e a disputa por passageiros nos pontos, como acontece em bairros como Copacabana. Hoje, dois mil veículos cruzam a Zona Sul. A meta é fazer com que, aproximadamente, 700 ônibus deixem de rodar na região até a Olimpíada. 

A racionalização da frota será feita gradativamente. A previsão é que, até o fim da implementação de todo o projeto, em março de 2016, 35% dos ônibus da região estejam fora de operação. Os moradores da Barra da Tijuca terão que fazer integração na Zona Sul, caso o destino seja o Centro. 
Segundo o subsecretário de Planejamento, Alexandre Sansão, as alterações devem encurtar o tempo de viagem e garantir mais fluidez no trânsito. “Racionalizar é evitar a sobreposição de linhas. Se você tem rotas muito longas sobrepondo as mais curtas e tem a finalidade de atendimento àquela região, essa linha longa deixa de existir para fazer integração com essas curtas. É algo parecido com o que fizemos com o BRT, que também usa a lógica da integração”, explica Sansão. 

As alterações deverão impactar inclusive os corredores BRS. A meta é que o desempenho dos ônibus nas vias expressas melhore em 30%. No BRS da Nossa Senhora de Copacabana, por onde passam, em média, 300 ônibus por hora, a previsão é que o serviço seja feito por 120 veículos, após a reformulação do sistema.

A primeira fase de racionalização das linhas de ônibus na Zona Sul terá início na primeira semana de outubro e será concluída em dezembro. Confira as alterações nos itinerários.

PRIMEIRA FASE 

Criação da linha integrada 1 (Alvorada-Rio Sul, via Lagoa-Barra) para receber os passageiros das linhas 314, 332, 501 e 502, que serão eliminadas. A integrada 8 (Recreio-Rio Sul, via Lagoa-Barra) vai atender os usuários da linha 318, a ser extinta. A integrada 2 (Alvorada-Rio Sul, via Av. Niemeyer) substituirá as linhas 177, 360, 504 e 535, também eliminadas. A quarta linha a ser criada será a Troncal 1 (General Osório-Central, via Copacabana e Aterro do Flamengo). Ela vai atender aos passageiros das linhas 120, 121, 125, 127, 411, 442, 129, 305, 404, 405, 441, 454, 458, 480, 481 e 505, que serão retiradas de circulação, e também dos usuários das linhas 119, 455, 456, 457, 475, 483, 484, 485 e 486, que serão encurtadas. 

SEGUNDA FASE 

Em dezembro, começa a segunda etapa do planejamento, quando será implantada a Troncal 3 (Gávea-Central, via Copacabana e Aterro do Flamengo). Esta quinta linha vai absorver os usuários das linhas 123, 128, 132, 382, 402, 421, 443 e 537, que serão eliminadas. Além dessas, os veículos que farão esse percurso vão atender a população que utiliza as linhas 124, 154, 413, 415, 426, 432, 433, 435, 464, 474, 503 e 539. Essas últimas serão encurtadas. 

Read More

48 ônibus da Bangu são lacrados!

48 ônibus da Bangu são lacrados!
O Procon Estadual, ligado à Secretaria estadual de Proteção e Defesa do Consumidor, interditou 48 ônibus, na madrugada desta sexta-feira, durante mais uma etapa da operação Roleta Russa. O objetivo da ação era fiscalizar o estado e a conservação de ônibus em garagens da Zona Oeste do Rio.
Segundo o Procon, foram vistoriados 55 ônibus da Bangu no total. Desses, 48 foram interditados, a maioria por estar com luz de ré queimada. Os fiscais também encontraram irregularidades como bancos soltos, elevadores para cadeirantes com defeito e lanterna e farol queimados. Apenas seis coletivos não apresentaram nenhum problema, e um estava com falhas técnicas, mas não chegou a ser interditado. A Auto Viação Bangu possui linhas no consórcio Santa Cruz e uma linha no consórcio Internorte.

Read More

Tijuca segue renovando!

Tijuca segue renovando!
Depois de renovar seu setor amarelo, o Intersul, a Tijuquinha começa a renovação do seu setor azul, o Transcarioca. Assim como no Intersul, a tijuca trás pro Transcarioca o Marcopolo Torino 2014. Segue a foto de Alan Oliveira, do New Torino azul da Tijuquiha:

Read More

Pool nas linhas da Paranapuan!

Pool nas linhas da Paranapuan!
Depois de várias reclamações e cobranças de soluções no RJTV, as linhas da Paranapuan serão operadas por outras empresas. Oito linhas da empresa serão temporariamente operadas por empresas do consórcio INTERNORTE, como por exemplo a Pavunense e a Ideal.
As linhas que entram no pool são: 320, 634, 635, 911, 914, 922 e 934, a princípio por 45 dias. Já o BRT, alimentadoras, e as linhas 322, 323, 327, 328, 901, SV901 continuam a ser operadas pela Paranapuan.
Pavunense já operando a 634, créditos na foto.
Read More

Mega Plus para a Pavunense

Mega Plus para a Pavunense
A empresa do consórcio Internorte que se destacou por comprar vários carros com ar e assumir linhas ano passado, renova mais uma vez. A Pavunense traz mais uma remessa de NeoBus Mega Plus, montado sob chassi OF 1721 BLUETEC5, a expectativa é que renovem suas linhas e não peguem linhas de outras empresas. Os carros são com cobrador e ar condicionado.

E você o que achou da compra da Pavunense?

Read More

918 dividida em duas!

918 dividida em duas!
Depois de muito tempo sem nenhuma linha encurtada pelo BRT Transcarioca, a bola da vez foi a 918. A linha da Jabour Bonsucesso x Bangu via Madureira foi dividida em duas. Isso aí agora a 918 é do Bangu x Madureira e passou a existir a linha 618A Vaz Lobo x Bonsucesso. O "a" significa alimentadora do BRT. Para ir de Bonsucesso à Bangu, agora a pessoa terá de pegar o 618A até alguma estação do BRT, descer em Madureira e pegar o 918, tudo isso com seu bilhete único que descontará apenas UMA passagem. Foto: Ricardo Lima.
Read More

Palmares começa a circular!

Palmares começa a circular!
Quase um mês depois de seus primeiros carros chegarem, a Expresso Palmares subsidiaria da Expresso Pégaso para as linhas internas de Campo Grande começa a circular. Com a sua frota de micro foz, com ar condicionado, a Palmares entrou em operaçao hoje (22/06) nas linhas 869 Campo Grande x Santa Margarida, 868 Campo Grande x Urucânia e 842 Campo Grande x Paciência.
Read More

Pégaso tem 90% dos ônibus sem condições de rodar!

Pégaso tem 90% dos ônibus sem condições de rodar!

O que não é novidade pra ninguem que é usuário da Expresso Pégaso, a líder do consórcio Santa Cruz, é a sua frota sucateada.
Quando embarca no ônibus da linha 398, da Expresso Pégaso, em Campo Grande, para ir ao trabalho, em Bonsucesso, o mecânico Gedeon Pessanha Mesquita, de 49 anos, nunca tem certeza de que o coletivo o deixará no seu destino. Nos últimos 20 dias, a má conservação dos veículos o deixou no caminho duas vezes. O ônibus quebrou, e ele precisou esperar outro para seguir viagem.

A preocupação do passageiro ganha força nos números. Desde 2013, a empresa, responsável por 30 linhas da Zona Oeste, teve 203 ônibus lacrados pela Operação Roleta Russa, do Procon, que analisa as condições dos carros. As últimas duas ações levaram à interdição de 90% da frota. Na quinta-feira, os fiscais lacraram um ônibus com mais de 150 multas de trânsito, algumas em aberto desde 2010, conforme dados da Secretaria municipal de Transportes. O veículo circulava com documento vencido em 2012.
Os problemas são recorrentes, como mostram os dez processos que tramitam no Tribunal de Justiça desde 2012. Todos têm a Pégaso como ré e resultam de ação civil pública do Ministério Público. Motivo: mau serviço prestado. Em maio, o Procon lacrou 57 dos 59 ônibus da Pégaso vistoriados.

A prefeitura já multou o Consórcio Santa Cruz, ao qual a Pégaso pertence, inúmeras vezes (confira no gráfico ao lado). Uma delas, por descumprir o contrato com o município, soma R$ 10 milhões. Questionada por que não cassa a concessão da empresa, a prefeitura não respondeu.

— Já peguei ônibus sem vidro na janela e com bancos soltos — relatou Caroline Cunha, de 25 anos, usuária do 366.

Na quinta-feira, o Procon interditou 45 dos 50 ônibus vistoriados na garagem da Pégaso. Alguns já haviam sido pegos em operações anteriores. Segundo o diretor de fiscalização do órgão, Fábio Domingos, se toda a frota — de 400 ônibus — fosse vistoriada, “possivelmente a empresa é que seria interditada”.

Read More

Linhas 130 e 131 extintas!

Linhas 130 e 131 extintas!

As linhas de ônibus 130 (Praça Quinze/ Leblon) e 131 (Praça Quinze/ Vidigal), implantadas em fevereiro de 2014 em condição provisória, deixam de operar. Usuários com destino à Zona Sul deverão se dirigir à Avenida Rio Branco. Já a linha 202 volta à circulação original, com embarque na Rua Primeiro de Março no sentido Rio Comprido. O motivo é
a interdição da Praça Marechal Âncora, ao lado do terminal das barcas, na Praça Quinze, para a continuidade das obras da Frente Marítima, passageiros e motoristas reclamam que a prefeitura não criou alternativas para o trânsito na região.

Read More

738 volta com a Pégaso!!

738 volta com a Pégaso!!
Depois de mais de 3 meses do encerramento das atividades da Rio Rotas, a linha 738 Urucânia - Marechal Hermes, retornou hoje com a Expresso Pégaso e com ar carros de ar condicionando(!!!). A linha voltou a circular hoje (06/06) com os novos Mega Plus da Pégaso!!


Read More

Tribunal de Contas do Município determina a redução da tarifa de ônibus para R$ 3,25

Tribunal de Contas do Município determina a redução da tarifa de ônibus para R$ 3,25
O Tribunal de Contas do Município determinou, em sessão nesta terça-feira, que a prefeitura do Rio reduza a tarifa dos ônibus municipais em R$ 0,131. O valor é referente aos gastos com as gratuidades de alunos da rede municipal, que passaram a entrar no cálculo da tarifa em dezembro do ano passado. No entendimento do TCM, é injusto que os usuários paguem os custos do benefício. Com isso, as passagens devem passar dos atuais R$ 3,40, que começou a valer em janeiro, para R$ 3,25, em valor arredondado. O prefeito Eduardo Paes ainda pode recorrer da decisão.
O conselheiro Ivan Moreira, relator do processo, entendeu que o mais justo seria que o pagamento das gratuidades se desse com recursos do Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE). Segundo o conselheiro, o próprio prefeito havia consultado o TCM a respeito dessa possibilidade. Ao justificar o voto em plenário, Ivan Moreira afirmou que o repasse com recursos do FNDE seria um critério mais justo, do ponto de vista social. — Infelizmente, o repasse dos custos com gratuidade faz com que a prefeitura sobrecarregue os usuários dos ônibus — disse.
O voto foi aprovado quase por unanimidade. O conselheiro Luiz Guaraná se declarou impedido por ter sido um dos representantes da prefeitura que assinaram o contrato de concessão em 2010. Já o prefeito Eduardo Paes informou que só vai se pronunciar sobre a decisão do TCM após receber o voto e submetê-lo a uma análise jurídica, para indicar que medidas caberão ser tomadas.

Read More

Secretário Municipal de Transportes pede exoneração

Secretário Municipal de Transportes pede exoneração

O prefeito Eduardo Paes exonerou hoje, a pedido, o secretário municipal de Transportes, Rafael Picciani. Em nota, a Secretaria informou que o afastamento é “temporário”. A pasta será ocupada interinamente pela diretora de empresa da CET-Rio, Maria Clara Borges de Menezes.

Rafael Picciani foi eleito deputado estadual e vai assumir a cadeira na Alerj para, de acordo com a secretaria, “discutir e apresentar projetos parlamentares que dependem de sua presença e atuação”. Nesta semana, estão previstas as votações de projetos relevantes, como a proibição do porte de arma branca no estado e a inclusão de roubo e furto de bicicletas nas estatísticas dos registros de ocorrência. O ex-secretário é filho do presidente da Alerj, Jorge Picciani, e irmão do deputado federal Leonardo Picciani, líder do PMDB na Câmara.

Ainda segundo a secretaria, “a medida (exoneração) não afetará os trabalhos na SMTR, que não sofrerão interrupções. Essas substituições podem ocorrer, em condições emergenciais, sem ferir os trâmites legais do exercício do cargo”.

Read More

{Rapidinhas} Alpha renova, Barra e Futuro estreiam!

{Rapidinhas} Alpha renova, Barra e Futuro estreiam!
A Transportes Barra que se expandiu e muito nos últimos meses pelo consórcio Santa Cruz recentemente comprou mais de 100 Neobus Mega Plus vermelhos. E alguns ja vieram de fábrica e começaram a rodar hoje 27/05 pelas linhas que ela assumiu da Andorinha Rio (alguém ainda sente falta?). Foi clicado um deles rodando na linha 746 Jabour - Cascadura. Há relatos de Mega Plus rodando também na linha 803 Senador Camará - Merck.
 E a Transportes Futuro que também recebeu Mega Plus para o consórcio Transcarioca, já os botou na rua. Já os viram em diversas linhas, e temos foto de um na linha 550 Cidade de Deus - Gávea. Aqui também há relatos: já os viram rodando na linha 354 Cidade de Deus - Praça XV.
**Lembrado que está chegando Mega Plus para todas as empresas do Grupo Redentor**

A Alpha, empresa que participa do consórcio Intersul está recebendo mais 12 Torinos 2014 Mercedes OF 1721 Bluetec 5. A mesma já tem alguns torinos 2014 em sua frota continua renovando. A empresa que já tem a frota 100% duas roletas, adota a mesma configuração em sua última compra! Os carros são:
48012-48014-48167-48160-48033-48018
Read More

Apresentação carros da Palmares!

Apresentação carros da Palmares!
A mais nova empresa no município do Rio começou a receber seus novos carros hoje. Vindo com o prefixo D17, a nova empresa do consórcio Santa Cruz que perdeu duas empresas há pouco mais de 2 meses primeiramente vem com microonibus. De carroceria Caio sob chassi mercedes, esse é o D17003 o micro foz da Palmares que vem para atender linhas internas da Pégaso entre Santa Cruz e Campo Grande.



Read More

Expresso Palmares!

Expresso Palmares!
Sim, uma nova empresa na Zona Oeste. A cisão da Pégaso acaba de nascer e a receber seus novos ônibus. Com o prefixo D17 a Palmares provavelmente deve operar as linhas internas da Pégaso. Vindo primeiramente de Caio, eis o seu Micro Foz.
Read More

Procon na Pégaso!

Procon na Pégaso!

Durante toda a madrugada de hoje 26 de maio o procon esteve na garagem da Expresso Pégaso em Cosmos. Desde às 01:30h da manhã quando os carros retornam para a garagem que eles estavam lá. Carros com bancos soltos, problemas no elevador para cadeirantes e avarias em todo o carro. Dos mais de 400 carros que a empresa tem, mais de 50 foram lacrados. Segundo o próprio Procon, todos os veículos da empresa eram pra ser lacrados mas não se pôde concretizar isso em respeito aos moradores, que ficariam completamente sem ônibus. Os carros com problemas menores que não apresentam risco a vida dos usuários foram liberados. A ação do Procon foi mais uma da operação Roleta Russa.

Read More

926 retorna com a Barra!

926 retorna com a Barra!
Hoje 23/05 a linha 926 Senador Camará x Penha retornou com a Transportes Barra, a empresa do grupo Redentor que vem cada vez mais expandindo-se no consórcio vermelho, o Santa Cruz. Depois de assumir as linhas 731, 737, SV790, 746, 812, 811 e 784, chegou a vez dos usuários da 926 terem a sua linha de volta. Com 10 carros rodando na linha, a Barra espera reconquistar os passageiros da linha, como fez e tem feito com todas as outras que assumiu. 3 meses do encerramento das atividades da Andorinha Rio ainda resta uma linha da empresa a ser assumida, a 684.
Read More

Mega Plus para Futuro!

Mega Plus para Futuro!
Enfim chegou! Começa a chegar o Neobus Mega Plus para Transportes Futuro, do Grupo Redentor. A empresa que tem dado uma "força" no consórcio vermelho para a Barra, agora também tem Mega Plus com ar sob chassi OF 1721L Bluetec5. Como falamos há algumas semanas a compra de Mega Plus foi para todas as três empresas do grupo e a Futuro é a ultima a receber os seus primeiros. Eis ele:
Read More

689 com a TCG!

689 com a TCG!

A linha 689 Méier x Campo Grande que estava parada desde o encerramento das atividades da Rio Rotas, voltou hoje a circular pela Transportes Campo Grande. Junto com a Barra, a TCG vem expandindo a participação no Santa Cruz após a greve eterna das empresas.

Read More

Mega Plus para Redentor!

Mega Plus para Redentor!
A compra do Grupo Redentor como falamos no mês passado foi sim para todas as empresas, hoje fotografaram o Mega Plus para Viação Redentor, no Transcarioca. O grupo que vem se expandindo no consórcio Santa Cruz fez uma grande compra de Neobus e aos poucos os carros vão chegando. Falta agora pintar uma foto dos carros de Futuro.
Read More

Campo Grande com mais usados e mais!

Campo Grande com mais usados e mais!

A Transportes Campo Grande pertencente ao consórcio Santa Cruz, vem adquirindo dezenas de carros usados nesse ultimo mês. Já foram Micro Dia da Jabour, Foz Super da Novacap e Vip II da Lourdes. Agora, foram 10 unidadez de Neobus Spectrum City vindos da Litoral Rio (antes esses eram da Verdun). A Campo Grande vem aumentando sua frota com esses carros usados e crescendo na Zona Oeste após o fim das atividades da Andorinha e Rio Rotas. Esses Spectrum estão rodando na linha 819.
Há ainda rumores de que a Campo Grande comprou também 10 unidades de Vip II vindos da NS Graças (antiga Saens Pena).

Read More

Ideal segue com Torino 2014!

Ideal segue com Torino 2014!
Essa semana está cheia de novidades, mais uma empresa segue comprando o Torino 2014, a Viação Ideal, que faz parte do consórcio Internorte postou hoje em seu twitter, com carros birroletados, esse é um New Torino da Ideal.

Read More

Braso Lisboa também renova!

Braso Lisboa também renova!
A empresa continua com o Marcopolo Torino 2014 e tem mais ou menos uma semana que já saiu de fábrica, para o Intersul a Braso trás ele sob chassi Mercedes Of-1721 Bluetec5.
O que achou da aquisição da Braso? Comente abaixo!
Read More

Caprichosa continua renovando!

Caprichosa continua renovando!
A Caprichosa Auto Ônibus continua renovando seus carros sem ar para com ar e com certeza vai comprindo a meta de refrigeração da frota da Prefeitura. Novamente, ela trás o Caio Apache VIP IV, sob chassi OF-1721 Bluetec5. NÃO se sabe se também vem para o consórcio TRANSCARIOCA!

Read More

[INFORMATIVO] Mais um BRS na Zona Norte!

[INFORMATIVO] Mais um BRS na Zona Norte!
Os moradores da Zona Norte terão viagens de ônibus mais rápidas até o final do mês de maio com a implantação do quarto corredor BRS da Zona Norte. A faixa preferencial para ônibus na rua Teodoro da Silva, em Vila Isabel, terá 2,1 km de extensão. Os pontos de ônibus serão divididos em dois grupos: o primeiro vai reunir as linhas do BRS 2, 6 e 7. O segundo grupo terá os coletivos do BRS 4, 5 e intermunicipais.
Para facilitar a identificação os ônibus terão adesivos no vidro da frente, que vão informar a qual BRS a linha pertence. Os novos abrigos dos pontos de ônibus já foram instalados. Eles vão apresentar as seguintes informações: nome e número das linhas que param naquele ponto, trajeto bairro a bairro e pontos turísticos próximos.
40 linhas vão passar pelo BRS Teodoro da Silva, 29 convencionais, três executivas e oito intermunicipais. A faixa azul, que indica a existência do BRS, já foi pintada entre as ruas Alexandre Calaza e Gonzaga Bastos. Em média, o BRS tem reduzido em 20% o tempo de viagem dos ônibus, segundo a Secretaria Municipal de Transportes. Atualmente, a cidade tem 15 BRSs, que somam 50,8 quilômetros.

Read More

Mais de 200 carros para o Grupo Redentor

Mais de 200 carros para o Grupo Redentor

Ontem mostramos foto de um Mega Plus para a Barra na cor do consórcio Santa Cruz e tem muito mais, vamos lá. O Grupo é composto pela Redentor, Futuro e Barra, a última com participação no Santa Cruz E Transcarioca. A divisão dos novos carros é a seguinte:

*Transportes Barra: 155 CARROS PARA O CONSÓRCIO SANTA CRUZ, SOMENTE.
*Viação Redentor: 55 CARROS NA COR TRANSCARIOCA.
*Transportes Futuro: 50 CARROS PARA O TRANSCARIOCA.

**BRT**
De ônibus articulados deverá ser mais de 50 carros que serão destinados a futura Transolimpica e para a já existente Transcarioca.

Essa grande compra de carros refrigerados é mais que um exemplo a ser seguido para diversas outras empresas na cidade 😉

Read More

Mega Plus para Barra

Mega Plus para Barra
A Transportes Barra, do Grupo Redentor, que vem se expandido pelo consórcio Santa Cruz após o encerramento das atividades da Andorinha Rio está renovando sua frota vermelha com Mega Plus sob chassi Mercedes e suspensão à ar. Uma das unidades foi vista vindo para a cidade.
Read More

Mais foto do Vip IV da Real

Mais foto do Vip IV da Real
Semana passada apareceu foto de um VIP IV em Botucatu com a padronização do Consórcio Transcarioca,
E muita gente começou a "chutar" de qual empresa seria, e nós postamos que era da Real Auto Ônibus para o seu setor Transcarioca. E hoje, 1/5 isso se confirma, a seguir uma foto do VIP IV da Real montado sob chassi Volkswagen 17.230 OD EURO V, ele está totalmente padronizado e com sua devida numeração. Que espetáculo! Ele substitui um VIP II sem AR e sem elevador para cadeirantes.
O ESPAÇO ABAIXO É PARA VOCÊ COMENTAR O QUE ACHOU DA COMPRA DA REAL E QUAIS LINHAS DO SETOR TRANSCARIOCA VOCÊ ACHA QUE ELES IRÃO?

Read More

746 e 819 com novas empresas!

746 e 819 com novas empresas!

As linhas 746 e 819 ex Andorinha Rio, que encerrou suas atividades há 2 meses estão sendo operadas por outras empresas agora.

A 746 Jabour x Cascadura está sendo operada pela Transportes Barra, que vem se expandindo no consórcio Santa Cruz após o fechamento da Andorinha.
A 819 Jardim Bangu x Bangu vem sendo operada em pool e agora em definitivo pela Transportes Campo Grande com carros comprados da NS de Lourdes.

Read More

[ESPECIAL] BRT Transcarioca

[ESPECIAL] BRT Transcarioca
O corredor expresso que liga a zona Oeste à zona Norte, Barra ao Galeão, é operado por diversas empresas do consórcio Transcarioca, azul, e Internorte, verde.
O Grupo Redentor está presente com suas três empresas: Futuro E30xxxC, Barra E13xxxC e Redentor E47xxxC.
A Translitoral E22xxxC, empresa criada pela Litoral Rio C20xxx para a operação de articulados e linhas alimentadoras do BRT.
A Santa Maria E39xxxC, que após o Transcarioca se tornou uma empresa totalmente ligada ao BRT e que atualmente contém só linhas alimentadoras e mais de 30 articulados.
A Paranapuan E10xxxB, da Ilha do Governador está presente no BRT com pouco mais de 5 articulados e algumas linhas alimentadoras.
A Caprichosa E27xxxB, é a empresa que provavelmente comprou a parte da Madureira Candelária no BRT e não opera nenhuma linha alimentadora.
A Três Amigos E445xxC, está presente no BRT com pouco mais de 10 articulados e 2 linhas alimentadoras.
O Grupo Redentor tem o MEGA BRT SOB CHASSI VOLVO DE 21M, igualmente com a Translitoral e a Santa Maria que possuem o Viale BRT da Marcopolo. A Caprichosa, opera com Viale BRT de 18M assim como a Paranapuan que tem Caio Millennium de 18M e a Três Amigos de 18M com Mega BRT e chassi Mercedes.





Read More

Carros de ar para Tijuca!

Carros de ar para Tijuca!
Demorou mas chegou! A Auto Viação Tijuca, Tijuquinha, renovou com New Torino da Marcopolo sob chassi 1721 Bluetec 5 da Mercedes. Provavelmente ele foi visto na garagem da mesma, segue a foto.

O QUE ACHOU DA AQUISIÇAO DA TIJUCA? DEIXE SUA OPINIÃO NOS COMENTÁRIOS!
Read More