Bangu é a quinta empresa a fechar as portas!

Bangu é a quinta empresa a fechar as portas!

Os funcionários da Autoviação Bangu, que estão em greve desde segunda-feira (9) amanheceram com uma notícia nada boa. O Rioônibus, sindicato das empresas, informou que a viação fechou as portas. A Autoviação Bangu é a quinta empresa em um ano e encerrar suas atividades.

Segundo o Consórcio Santa Cruz, 800 rodoviários serão demitidos. O motivo alegado pela empresa é a dificuldade financeira, que piorou com a crise no setor e a concorrência com o transporte clandestino feito por Kombis e vans, na Zona Oeste do Rio. Como informou o Bom Dia Rio, a Bangu é a quinta empresa de ônibus da Zona Oeste a fechar as portas em 1 ano.

O Rioônibus, sindicato que representa as empresas de ônibus do município do Rio, informa que será colocado em prática, a partir desta quinta-feira (12) um plano de contingência para atender os passageiros da Zona Oeste, mas não deu detalhes sobre como esse trabalho será feito.

O consórcio e o Sindicato dos Rodoviários vão entrar em negociação para pagar os salários atrasados e o dinheiro da rescisão de contrato. Este ano, seis empresas de ônibus do Rio fecharam demitindo 2.800 funcionários.

Read More

[RUMOR] Barra compra linhas da Bangu

[RUMOR] Barra compra linhas da Bangu

A Auto Viação Bangu, que está em greve desde a segunda feira (09/05), vendeu suas linhas para a Transportes Barra, do grupo Redentor.
Diferente do que vinha sido espalhado, o grupo não comprou a empresa por completo, somente suas linhas.

O nome Auto Viação Bangu morrerá para transporte de passageiros, mas o CNPJ da empresa continuará ativo para outras atividades. (Fonte: Consórcio Santa Cruz da Depressão/FB)

A Transportes Barra não assumirá a frota da Bangu. Logo, gradativamente, as linhas vão ser operadas aos poucos e funcionários da Bangu, vão ser contratados à medida que a Barra necessite.

Read More

Bangu em greve!

Bangu em greve!
A manhã desta segunda começou com grandes problemas na Zona Oeste devido a paralisação das atividades dos funcionários da Auto Viação Bangu, empresa vinculada aos Consórcios Santa Cruz e Internorte.
Funcionários alegam que a empresa não efetuou o pagamento dos salários na data marcada e por isso a paralisação foi iniciada. 
Para não deixar os passageiros a pé, a Transportes Barra está operando as linhas 383 (Realengo x Praça da República) e 794 (Cascadura x Bangu - Via Barata) em caráter emergencial, portanto os intervalos das duas linhas ainda estão irregulares.

INFORMAÇÕES RETIRADAS DE http://www.rjbus.org/#!Funcionários-da-Auto-Viação-Bangu-estão-em-greve/c1sp5/5730a5af0cf287ca4949040d
Read More

BRT ganha serviços especiais para as Olimpíadas Rio2016!

BRT ganha serviços especiais para as Olimpíadas Rio2016!


SERVIÇOS ESPECIAS DE BRT RIO2016.

Vila Militar- Recreio: Semi-expresso intervalo de 3 minutos.
Estações; Vila Militar, Magalhães Bastos, Mal. Fontenelle, Morro do Outeiro, Rio Centro, Olaf Palme e Recreio.

Centro Olímpico-Jd. Oceânico: Semi-direto intervalo de 30 segundos.
Estações; Centro Olímpico, Barra Shopping, Bosque Marapendi e Jd. Oceânico.

Centro Olímpico-Vicente de Carvalho: Semi-direto intevalo de 2,5 minutos.
Estações: Olof Palme, Rio Centro, Morro do Outeiro, Madureira-Manaceia e Vicente de Carvalho.

Golfe Olimpico-Jd. Oceânico: Semi-direto intervalo de 2,5 minutos.
Estações: Golfe Olímpico, Barrashopping, Bosque Marapendi e Jd. Oceânico.

Outra novidade é a operação especial noturna do BRT. Entre meia-noite e 2 horas da manhã. A partir do Terminal Centro Olímpico:

Estações com plataformas temporárias elevadas
-São Conrado, Leblon/Antero de Quental, Ipanema/NS da PAz, Ipanema/Posto 6, Copacabana/Posto 4, Copacabana Posto 2, Botafogo e Lg. do Machado.

Paradas na via
-Cinelândia, Praça XV, Candelária e Central.

O BRT vai sair dos corredores nos jogos! É uma evolução que sempre pedi para a cidade, mas por enquanto ela é provisória e noturna entre 6 e 20 de agosto.

Ps: Finalmente os corredores de BRT serão integrados. acho que a moderação deveria pensar em unificar os tópicos dos corredores ou mesmo criar um novo BRT Rio, como é chamado o sistema.

Read More

Mudanças na racionalização ZS

Mudanças na racionalização ZS

A partir deste sábado (12), várias linhas da Zona Sul do Rio de Janeiro terão alterações em seus itinerários. A medida foi anunciada pela Prefeitura do Rio, buscando fazer melhorias na racionalização do serviço rodoviário do município.

As alterações atendem aos moradores da Lapa, Grande Tijuca, Méier, Lagoa, Laranjeiras, Barra da Tijuca, Botafogo e Jardim Botânico, atingindo as seguintes linhas: 309, 433, 435, 455, 464, 517, 497, Troncal 2, Troncal 7, Troncal 8 e Troncal 10.

Segundo a Prefeitura do Rio, os ajustes foram elaborados a partir de reclamações e sugestõesdos passageiros ao número 1746, canal de comunicação oficial do município.

Para a linha 309 (Alvorada-Central-via Botafogo), a SMTR determinou o aumento de 25% da frota a fim de reduzir os intervalos das viagens e a espera dos passageiros nos pontos.

Já para a 433 (Vila-Isabel-Praia de Botafogo-via Lapa), terá como trajeto final a Rua Prado Júnior, de onde retorna para Vila Isabel em serviço circular (não faz ponto final). Essa mudança foi feita após passageiros reivindicarem uma opção de acesso direto para Copacabana.

O mesmo acontece com a linha 464 (Maracanã-Praia de Botafogo-via Lapa-circular), que  passará a finalizar seu percurso na Rua Siqueira Campos. Para a linha 435 (Grajaú-Gávea-via Túnel Santa Bárbara), a SMTR determinou o aumento de 25% da frota para reduzir o intervalo entre as viagens.

A linha 455 (Méier-Copacabana-via Aterro do Flamengo-circular) ganhou um Serviço Variante, que passa a oferecer uma viagem mais rápida aos seus passageiros pelo Túnel Rebouças (455-SV Méier-Copacabana-via Túnel Rebouças-circular), além do trajeto pelo Aterro.

A linha 517 (Gávea Puc-Botafogo-via Lagoa/Epitácio Pessoa-circular)  passa a ter ligação direta com o Centro da cidade, uma vez que o itinerário da linha foi estendido até a Avenida Presidente Wilson, de onde os ônibus retornam para a Gávea a partir da Rua Mestre Valentim. A nova vista passa a ser 517 (Gávea PUC-Glória-via Lagoa/ Epitácio Pessoa-circular).

Para a 497, a linha irá seguir até a Rua Soares Cabral, de onde retorna pelo Viaduto Jardel Filho e faz ponto regulador (área de retorno de uma linha circular) na Rua do Catete, entre Rua Almirante Tamandaré e Rua Machado de Assis. O trajeto da linha havia sido encurtado até o Largo do Machado e a mudança tem como objetivo melhorar o atendimento aos passageiros de Laranjeiras.

As troncais 7 e 8 receberam aumento de 20% e 45% de suas frotas,para diminuir o tempo de espera dos passageiros nos pontos de ônibus estava acima do normal. Já a Troncal 2, que hoje faz sai da Praça General Osório, em Ipanema, com destino à Rodoviária, no Santo Cristo, via Lapa, haverá mudança de itinerário a partir do dia 19 de março. O trajeto foi estendido até o Jardim de Alah, no Leblon. A nova vista passa a ser (Troncal 2; Jardim de Alah-Rodoviária-via Lapa).

Por sua vez, a Troncal 10, que saía da Praça General Osório com destino à Cruz Vermelha via Jardim Botânico, também passa, a partir do dia 19, a iniciar a viagem no Jardim de Alah, no Leblon, para melhorar o atendimento dos usuários que fazem a ligação Lapa-Botafogo e Jardim Botânico-Leblon. Ao longo do trajeto, a linha seguia pelo Catete* (rua do Catete, sentido Centro; Bento Lisboa, sentido Zona Sul) e agora passa a seguir pela Praia do Flamengo, nos dois sentidos. Os moradores do Catete que precisarem seguir para a Lapa contam com a linha 434 (Grajaú-Botafogo-via Lapa circular).

Read More

Ônibus deverão ser climatizados até o final do ano!

Ônibus deverão ser climatizados até o final do ano!

O titular da 8ª Vara de Fazenda Pública da Capital, juiz Leonardo Grandmasson Ferreira Chaves, determinou nesta terça-feira, que a Prefeitura do Rio cumpra a meta anteriormente estabelecida de climatizar 100% da frota de ônibus até o fim de 2016, sob pena de multa de R$ 5 milhões em caso de descumprimento. A prefeitura deverá apresentar, no prazo de 20 dias, um cronograma com definição de etapas mensais que possibilite o atingimento da meta.

O magistrado acolheu os argumentos do Ministério Público e entendeu que houve violação do acordo firmado em fevereiro de 2014 no processo que se destina a traçar planos compensatórios para a população em razão da derrubada do Elevado da Perimetral e das mudanças no trânsito do Centro do Rio. Segundo os autos, no acordo, a Prefeitura do Rio assumiu voluntariamente o compromisso de adquirir 2.233 coletivos climatizados em 2015, bem como a instalação de refrigeração em toda a frota até o final deste ano. No entanto, as metas fixadas no decreto foram redefinidas com o objetivo de não onerar os consórcios que operam as linhas de ônibus, que já terão de renovar a frota por ocasião da implantação total do sistema BRT.

Ainda segundo o magistrado, no ano passado foram adquiridos somente 1.553 novos veículos refrigerados, o que também infringe a meta estabelecida no acordo. As empresas concessionárias do serviço alegaram que a falta de reajuste no ano de 2013, a crise econômica que se abateu no país e as mudanças nas regras de financiamento do BNDES contribuíram para o não cumprimento da meta.

Read More